Além de maior agilidade nas viagens, deslocar-se por Fortaleza de ônibus está cada vez mais seguro. É o que aponta levantamento realizado pela Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC). No primeiro trimestre deste ano, o quantitativo de acidentes envolvendo coletivos reduziu 76% quando comparado com igual período do triênio 2016-2018. O número de colisões apenas com danos materiais caiu de 222 para 54.

Segundo o estudo, foi registrada ainda queda de 35% no número de acidentes com vítimas feridas que reduziu de 115 para 75. No que se refere a acidentes fatais considerando esse modal a redução foi de 25%. A diminuição dos índices é reflexo da política desenvolvida pela Prefeitura de Fortaleza, com apoio da Iniciativa Bloomberg de Segurança Viária Global, que consiste na priorização do transporte público, capacitação e reciclagem dos motoristas, campanhas educativas e fiscalização efetiva.

“Cerca de um milhão de pessoas que utilizam ônibus diariamente vêm sendo priorizadas por medidas que garantem a segurança e ainda reduz o tempo de percurso nas viagens dos coletivos. A implantação de faixas exclusivas, por exemplo, não só aumenta a velocidade operacional como reduz os conflitos com os demais veículos”, explica o vice-presidente da Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor), Antônio Ferreira.

Hoje, Fortaleza conta com 111,4 km de faixas exclusivas de ônibus e o principal objetivo deste sistema é priorizar o transporte público, proporcionando diversas vantagens aos usuários, como o aumento da velocidade operacional, previsibilidade do tempo de viagem, redução no consumo de combustíveis e de emissão de gases poluentes.

Outra iniciativa que tem contribuído para a redução de acidentes é a adesivagem de ponto cego para alertar pedestres, ciclistas e motociclistas sobre a visibilidade no veículo. Esses adesivos ajudam as pessoas a se posicionar melhor e facilita a compreensão sobre a visibilidade dos motoristas de ônibus em pontos específicos no exterior dos coletivos.

Para o gerente de operação e fiscalização da AMC, Disraelli Brasil, a redução também está relacionada com a readequação de velocidade em vias de grande tráfego como a Osório de Paiva e Leste-Oeste. “O excesso de velocidade é um dos principais fatores de risco de acidentes de trânsito. À medida que se readequa o limite máximo, o condutor tem mais chance de reação a imprevistos que possam surgir”, explica.

Em atendimento à solicitação de alunos e professores da Escola de Ensino Fundamental Ademir Martins, a Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) implantará um novo semáforo no cruzamento da Av. Francisco Sá com Rua Irapuã, na Barra do Ceará. O equipamento começa a operar neste sábado (27/07) e contará com estágio exclusivo de pedestres para aumentar a segurança durante a travessia.

O semáforo será instalado após a realização de estudo técnico que analisou o fluxo de veículos e pedestres, além dos riscos de acidentes. Ao longo do ano passado foram registradas três colisões com vítimas neste local. Com essa implantação, Fortaleza passa a dispôr de 941 cruzamentos semaforizados.

Parangaba

Desde a última quarta-feira (24/07), os transeuntes podem se deslocar com mais segurança na região da Parangaba. Isso porque a AMC colocou em funcionamento um semáforo exclusivo para pedestres na Rua Eduardo Perdigão, em frente ao Terminal. A medida atende à solicitação dos populares que relataram dificuldade ao realizar a travessia. O equipamento conta com botoeira sonora para auxiliar o deslocamento de deficientes visuais.

Para dar continuidade às obras de requalificação viária na Av. Vicente de Castro, a Prefeitura de Fortaleza realizará, por meio da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), um bloqueio parcial no trecho compreendido entre a Av. Beira Mar e a Rua Benedito Macêdo. A interdição acontece a partir desta segunda-feira (29/07) na pista sul (sentido Centro/Porto do Mucuripe). Em virtude do bloqueio, os motoristas devem circular na pista contrária (sentido Porto do Mucuripe/Centro), que passará a operar como mão dupla. Não haverá desvio e os agentes darão suporte operacional à intervenção.

A medida é necessária para o início das obras de drenagem e substituição do pavimento asfáltico pelo piso intertravado, seguindo o mesmo padrão de requalificação da Av. Beira Mar.

De acordo com a Secretaria Municipal de Infraestrutura (Seinf), responsável pela obra, a escolha do novo pavimento visa facilitar o escoamento da água, melhorar a sensação térmica da via, além de garantir mais acessibilidade com a instalação de piso tátil, rampas e passagens elevadas para pedestre. A avenida também passará a contar com sistema de drenagem, novas calçadas, paisagismo e ciclovia. A intervenção terá duração de cerca de 60 dias.

Outras vias dos Corredores Turísticos

Em paralelo à obra da Av. Vicente de Castro, mais duas vias pertencentes aos Corredores Turísticos também estão recebendo obras de requalificação de passeios, com calçadas padronizadas, piso intertravado, acessibilidade, paisagismo e ciclofaixas, como é o caso das ruas Adolfo Caminha, na Praia de Iracema, e João Moreira, no Centro.

Com duração de aproximadamente oito meses, as obras estão orçadas em R$ 9,8 milhões e têm como objetivo fazer a ligação entre os principais corredores comerciais e turísticos da Cidade, priorizando o pedestre.

Após as intervenções de segurança viária implementadas pela Prefeitura de Fortaleza na Avenida Osório de Paiva, o número de acidentes com vítima reduziu 32,8%, passando de 58 ocorrências para 39, conforme levantamento realizado pela Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC). Em consonância com esse resultado, que considerou o trecho compreendido entre as vias Gomes Brasil e Luiz Vieira, a estatística de atropelamentos também diminuiu 28,6%, caindo de sete para cinco.

O método da pesquisa visou isolar o efeito das medidas implantadas na referida avenida e analisou uma amostra de seis vias com características similares, mas que não receberam as intervenções. Utilizou-se para fins de comparação o quantitativo de acidentes registrados antes e depois da execução do projeto, desenvolvido pelo órgão de trânsito em parceria com a Secretaria de Conservação e Serviços Públicos (SCSP) e a Iniciativa Bloomberg de Segurança Viária.

De acordo com o superintendente da AMC, Arcelino Lima, a redução é reflexo da política de segurança viária adotada em Fortaleza e também está incorporada à mudança de comportamento dos usuários. As vias com maior taxa de acidentalidade, como a Av. Osório de Paiva, por exemplo, que já chegou a registrar 129 óbitos em dez anos, estão sendo priorizadas. “Ao criarmos condições seguras de deslocamento, investindo na infraestrutura viária com a melhoria da sinalização vertical, horizontal e semafórica, além de um novo limite de velocidade, estamos incentivando um maior respeito dos condutores e pedestres”, reforça.

Intervenções

Conhecida pela alta taxa de acidentes, sendo a maior parte das vítimas pedestres e ciclistas, a Av. Osório de Paiva recebe, desde maio de 2018, um pacote de intervenções viárias para garantir a segurança dos transeuntes. Já foram instalados seis novos semáforos: um para pedestres em frente ao Terminal do Siqueira e outros cinco no cruzamento da Av. Osório de Paiva com as ruas Afrânio Peixoto, Napoleão Quezado, Dom Henrique, Leão do Norte e Leblon Maia. Foi implantado ainda um estágio para pedestres nos equipamentos existentes no cruzamento da Av. Osório de Paiva com Raimundo Neri e Av. Osório de Paiva com Rua Luiz Vieira, locais onde as conversões à esquerda foram proibidas.

Além da rede semafórica, canteiros centrais foram readequados e a via recebeu uma nova sinalização que indica o limite máximo de 50 km/h para o tráfego de veículos. Conforme a Organização Mundial de Saúde (OMS), a readequação da velocidade de 60 para 50 km/h aumenta em dez vezes a chance da pessoa atropelada sobreviver. O excesso de velocidade é um dos principais fatores de risco de acidentes de trânsito.

A segunda etapa da intervenção deve acontecer a partir do mês de julho e compreende o trecho estadual, que vai da Rua Luiz Vieira até o Anel Viário. A expectativa é continuar reduzindo o número de vítimas no trânsito a exemplo do que vem acontecendo nos últimos anos. Em 2018, foram registrados 226 óbitos em Fortaleza, 40% a menos quando comparado a 2014.

Leste-Oeste

A Av. Presidente Castelo Branco (Leste-Oeste) foi a primeira via contemplada com a readequação da velocidade de 50 km/h. Os primeiros resultados demonstram que o número de atropelamentos reduziu em 63% e houve uma significativa diminuição de 54% no total de acidentes com vítima que caiu de 52 para 24.

A partir desta quarta-feira (19/06), condutores que trafegam pela Rua César Fonseca, no bairro Papicu, devem redobrar a atenção ao circular pelo trecho. A Prefeitura de Fortaleza, por meio da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), está iniciando o reordenamento da circulação viária cujo objetivo é melhorar a acessibilidade e facilitar os deslocamentos, criando novas opções de rota para os motoristas, além de possibilitar um ir e vir mais seguro aos ciclistas. Agentes e operadores de trânsito controlam o tráfego durante a intervenção, que deve ser concluída até o final deste mês.

Mapa da nova circulação viária no Papicu

A principal medida é a implantação da “mão inglesa” na Rua César Fonseca, que teve o sentido das pistas invertido no trecho compreendido entre a Av. Santos Dumont e a Rua Desembargador Lauro Nogueira. Em virtude da mudança, os pedestres precisam olhar atentamente para o lado oposto antes de atravessar a via.

Conforme a sinalização vertical instalada no local, o motorista que vem pela Av. Santos Dumont e deseja seguir em direção à Rua Desembargador Lauro Nogueira deve continuar o trajeto normalmente pelo túnel e em seguida se dirigir para a pista oeste (esquerda). Já quem sai da Rua Desembargador Lauro Nogueira com destino à Av. Santos Dumont deve utilizar a pista leste (direita), acessando bairros como Cidade 2000 e Praia do Futuro.

“Antes da medida, a opção para os veículos que saíam do shopping Rio Mar e desejavam se deslocar para esses bairros era seguir pela Rua Desembargador Lauro Nogueira e dobrar à esquerda na Rua Almeida Prado. Com as recentes intervenções, esse movimento foi facilitado, podendo ser feito também pela Rua César Fonseca", reforça o gerente de Operação e Fiscalização da AMC, Disraelli Brasil.

Infraestrutura Cicloviária

Como parte do projeto, executado em parceria com a Secretaria de Conservação e Serviços Públicos (SCSP), está prevista ainda a implantação de uma ciclofaixa bidirecional que vai interligar a ciclofaixa da Av. Santos Dumont à da Rua Desembargador Lauro Nogueira, aumentando a segurança dos usuários de bicicleta.

A Prefeitura de Fortaleza, por meio da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), dará início, a partir desta terça-feira (18/06), à implantação de um novo binário que irá proporcionar mais segurança e fluidez aos condutores e pedestres que trafegam pelo bairro Papicu (Regional II). Com a intervenção, os motoristas deverão redobrar a atenção ao trafegar pelas ruas Joaquim Lima e Pereira de Miranda.

Acesse o mapa com as alterações no trânsito

Conforme projeto técnico realizado pela AMC, a Rua Joaquim Lima terá seu sentido de circulação invertido, passando a operar no sentido leste/oeste (Praia do Futuro/Centro). Já a Rua Pereira de Miranda, que hoje é mão dupla, concentrará todo o fluxo apenas no sentido oeste/leste (Centro/Praia do Futuro). Tais alterações serão adotadas no trecho compreendido entre a Av. Engenheiro Santana Júnior e a Rua Almeida Prado.

Por ser uma área de grandes polos geradores de viagens, como hospitais e empreendimentos, a medida tem o intuito de otimizar o ir e vir das pessoas, além de servir como apoio à Av. Santos Dumont e à Rua Lauro Nogueira, favorecendo os laços de quadra e o acesso local dos moradores. “Com a implantação de sentido único, espera-se ainda reduzir os conflitos de tráfego e aumentar a capacidade de circulação”, afirma o gerente de Operação e Fiscalização da AMC, Disraelli Brasil.

Durante os primeiros dias após a intervenção, agentes de trânsito atuarão nos principais cruzamentos para controlar o tráfego e realizar um trabalho de orientação com os usuários. A população foi comunicada previamente por meio de placas instaladas ao longo das vias.

A Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) realiza, de quarta-feira (29/05) até sexta-feira (31/05), o segundo leilão de veículos deste ano. A frota é composta de carros e motocicletas que se encontram apreendidos há mais de dois meses no depósito do órgão, sem manifestação dos proprietários, conforme previsão legal contida no Art. 328 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB).

O leilão será realizado às 10h nas modalidades presencial no Pátio do Leiloeiro (Rua Coronel Zacarias José de França, 255A, no bairro Cajazeiras) e online por meio do site www.celsocunhaleiloes.com.br. As sessões ocorrem simultaneamente.

Poderão participar da concorrência pessoas físicas maiores de idade ou emancipadas que estejam portando documento de identidade, CPF e comprovante de endereço. No caso de empresas, é necessário que estas sejam devidamente inscritas no CNPJ e regulares junto ao INSS.

O lance varia de acordo com o tipo de veículo e condição do mesmo. Ao todo, serão leiloados 790 lotes, sendo 140 automóveis e 650 motocicletas. Os bens serão entregues no estado de preservação em que foram recolhidos, cabendo aos participantes estarem cientes das características dos mesmos.

Serviço:
Leilão Público da AMC (presencial)
Datas: 29 a 31/05 (quarta a sexta-feira)
Horário: 10h
Local: Rua Coronel Zacarias José de França, 255A - Cajazeiras

A procissão de Nossa Senhora de Fétima, que sai da Igreja do Carmo em direção à Igreja de Fátima neste 13 de maio (segunda-feira), contará com o suporte operacional de 130 agentes da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) e operadores de tráfego.

A operação de trânsito para começa às 6 horas com a coibição de estacionamento nas ruas Oswaldo Studart, Paula Rodrigues e Mário Mamede, no entorno da Igreja de Fátima. Esse esquema se repetirá nos três turnos para garantir a fluidez das principais vias.

O controle de tráfego para acompanhar a procissão terá início no mesmo horário, na Igreja do Carmo. Desde cedo não será permitido estacionar nas ruas Major Facundo, Meton de Alencar e Barão de Aratanha, deixando a área livre para a concentração e deslocamento do público.

Dentre as interdições provisórias, está previsto o bloqueio da Rua Major Facundo (lateral da Igreja do Carmo). Em seguida, os agentes se preparam para acompanhar a procissão durante o percurso até a Igreja de Fátima, passando pelas ruas Major Facundo, Meton de Alencar, Barão de Aratanha e Av. 13 de Maio. Os bloqueios durante o trajeto serão temporários e a saída está prevista para 18 horas.

Durante a realização da missa campal, após a procissão, a Av. 13 de Maio terá a pista nos dois sentidos bloqueada, entre a Rua Barão de Aratanha e o viaduto da Av. Pontes Vieira. A AMC orienta que os desvios sejam feitos pela Av. Luciano Carneiro e Rua Mário Mamede (sentido Bairro de Fátima/Aldeota) e pela alça do viaduto da Av. Aguanambi e Av. Eduardo Girão (sentido Aldeota/Bairro de Fátima).

Transporte Coletivo

Em virtude do evento, será realizado o desvio dos transportes coletivos no horário previsto de 17h às 22h, obedecendo às orientações da Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor). Linhas impactadas: 011-Circular I, 012-Circular II, 029-Parangaba/Náutico, 030-Siqueira/Papicu/13 de Maio, 075-Campus do Pici/Unifor, 088-Antônio Bezerra/Albert Sabin, 099-Siqueira /Mucuripe/Br de Studart, 501-Bairro de Fátima, 504 - Av. 13 de Maio/Rodoviária II, 602- Parque Pio XII/Ana Gonçalves, 605- José Walter/ Br 116/ Av. I, 606- José Walter/Br 116/ Av. N, 625-Parque Manibura/Borges de Melo, 685 - Messejana/Rodoviária, 725- Parque Santa Maria/Liceu (STPC), 755 - Conjunto Alvorada/North Shopping (STPC) e 855- Bezerra de Menezes/Washington Soares.

A Prefeitura de Fortaleza, por meio da autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) deu início à implantação de faixas exclusivas de ônibus na região do Centro da Cidade. As vias beneficiadas são as ruas Castro e Silva e João Moreira. Quando concluídas as faixas, Fortaleza passará a contar com 113,2 km de faixas de uso exclusivo de ônibus. A medida tem como principal objetivo reduzir o tempo de deslocamento do transporte público e facilitar o acesso da população ao Centro de Fortaleza.

Na rua Castro e Silva, a nova faixa será implantada entre a R. Padre Mororó e Alberto Nepomuceno, cerca de 1,3km. Já na R. João Moreira, a implantação se dá entre a Av. Alberto Nepomuceno e R. General Sampaio, cerca de 0,5km. A próxima via a receber faixa exclusiva de ônibus será a Av. Imperador. Nestas vias, circulam diariamente 149 linhas de ônibus, beneficiando mais de 73 mil passageiros.

Além das faixas exclusivas na região, será também implantada ciclofaixa na rua Castro e Silva. Ela receberá 0,6km de ciclofaixa unidirecional, do lado esquerdo da via, entre as ruas General Sampaio e General Bezerril. A nova ciclofaixa se conectará à ciclofaixa da Av. Alberto Nepomuceno.

Com essa implantação, Fortaleza passará a ter 255,7 km de malha cicloviária, sendo 105,9 km de ciclovia, 145,7 km de ciclofaixa, 4 km de ciclorrota e 0,1 km de passeio compartilhado. A meta é chegar a 400 km de malha cicloviária ao final de 2020. As próximas ciclofaixas a serem implantadas serão na Av. Oliveira Paiva (Cid. dos Funcionários), Ruas Antônio Bandeira e Manuel Teófilo (Maraponga) e Av. Perimetral (Henrique Jorge).