O Fortaleza enfrenta o Palmeiras nesta quarta-feira (31/05), a partir das 19h, na Arena Castelão, em partida válida pela Copa do Brasil. Sempre presente no disciplinamento da circulação, a Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) facilitará o acesso dos torcedores ao estádio com o efetivo de 40 agentes e orientadores. 

A operação terá início às 13 horas com a coibição de estacionamento e controle de tráfego nas principais vias de acesso à praça esportiva como avenidas do Contorno, Alberto Craveiro e Paulino Rocha. Haverá distribuição de cones em trechos com maior fluxo de pedestres para que os condutores reduzam a velocidade e possibilitem mais segurança à travessia.

A orientação do órgão é que os motoristas se desloquem com duas horas de antecedência. Já durante a saída, será autorizado o fluxo de veículos pelo canteiro central da Av. Paulino Rocha. A medida otimiza o deslocamento em direção a bairros como Cidade dos Funcionários e Passaré. 

Recomendações

Os condutores devem atentar às normas de circulação viária e não estacionar em locais proibidos, como passeios, garagens e ao lado de canteiros. Não é permitido exceder os limites de velocidade nem beber e dirigir. Viaturas estarão no entorno coibindo irregularidades. Além disso, técnicos da Central da Mobilidade para Preservação de Vidas no Trânsito acompanham, via câmeras de videomonitoramento, as principais vias de acesso.

Em virtude do avanço das obras de drenagem e pavimentação na Av. Paulino Rocha, o trecho da via estará bloqueado parciamente nas proximidades com a Rua Cel. Zacarias José de França. Apenas uma pista estará liberada neste local.

A população pode solicitar atendimento de ocorrências, como infrações ou sinistros no trânsito, à AMC pelo número 190, da Coordenadoria Integrada de Operações de Segurança (Ciops).

 

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Para discutir ações e trocar ideias que possam aprimorar as políticas públicas de mobilidade urbana e segurança viária, a Prefeitura de Fortaleza realiza, nesta segunda-feira (29/05), o II Seminário de Preservação de Vidas no Trânsito. O evento, que acontece no Hotel Luzeiros, envolve técnicos de órgãos e secretarias de trânsito do estado, além de universitários e especialistas no assunto. A iniciativa é da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC). 

Na oportunidade, será lançado o Relatório Anual de Segurança Viária, com o detalhamento de dados relacionados aos sinistros e mortes registrados em 2022 na capital cearense, e a apresentação da nova edição do Prêmio AMC de Mobilidade Urbana, voltado para estudantes da rede pública de ensino municipal. Entre os temas do encontro estão intervenções com foco no pedestre, como a faixa iluminada; a priorização da mobilidade ativa;  política de vigilância da qualidade do ar; soluções inovadoras em segurança viária implementadas em outras cidades e o simulador de trânsito que mostra a eficácia da readequação de velocidade.

"Todas as nossas ações para garantir um ir e vir cada vez mais seguro são executadas com base no monitoramento de dados que indica as vias com maior taxa de acidentalidade. Além disso, buscamos direcionar a fiscalização preventiva para estes locais e discutir soluções de engenharia de tráfego que minimizem a ocorrência e severidade de sinistros. O seminário é um momento de partilha, mas também de compreender como outros municípios desenvolvem suas iniciativas para que possamos aprimorar as nossas", destaca Antonio Ferreira Silva, superintendente da AMC.

Redução de mortes

Pelo oitavo ano consecutivo, Fortaleza registrou redução no número de mortes no trânsito. Em 2022, a Capital contabilizou 158 óbitos nas vias da cidade com taxa de mortalidade de 6,1 para cada 100 mil habitantes. O número é 58% menor em relação ao do ano de 2014, no qual 377 pessoas perderam a vida. A queda foi de 14,7% quando comparado a 2021.

Os usuários de motocicletas representaram quase metade das mortes, liderando a estatística com 47%, seguido por pedestres (44%), ciclistas (5%) e ocupantes de automóvel (4%). Dentre as vítimas, a maioria é do sexo masculino, na faixa etária compreendida entre 30 e 59 anos.

Para dar continuidade à política de preservação de vidas e assegurar que os avanços obtidos sejam continuados, a AMC reforça as ações de educação, engenharia de tráfego, comunicação e fiscalização. São medidas que seguem as diretrizes do Plano Municipal de Segurança no Trânsito, sancionado em junho de 2022. O documento, que está alinhado com as abordagens de Sistemas Seguros e de Visão Zero, preconiza que nenhuma morte no trânsito é aceitável e que a responsabilidade pela segurança viária deve ser compartilhada entre poder público e sociedade, considerando que o ser humano é vulnerável e comete erros.

Serviço
II Seminário de Preservação de Vidas no Trânsito
Data: segunda-feira (29/05)
Horário: 8h30
Local: Hotel Luzeiros (Av. Beira-Mar, 2600 - Meireles) 

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placa de 50 quilômetros por hora
O limite máximo da velocidade também será ajustado para 50 km/h na Av. Porto Velho, a partir da Av. Augusto dos Anjos até a Rua Moçambique (Foto: Alex Costa)

Como parte da programação do Maio Amarelo, mês alusivo à prevenção de acidentes de trânsito, a Prefeitura de Fortaleza inicia, nesta segunda-feira à noite (29/05), a implantação de um pacote de intervenções de segurança viária na Av. Porto Velho. Agentes e educadores do órgão atuarão no entorno controlando o tráfego e auxiliando os motoristas até que se adaptem às mudanças.

O projeto prevê a renovação da sinalização em 41 cruzamentos, lombadas físicas e prolongamentos de esquinas para priorizar quem anda a pé nas interseções com as ruas Moçambique, São Domingos, Santa Lúcia, Noel Rosa, Porto Calvo e Ribeirão Jr. As medidas incluem ainda a instalação de um novo semáforo com estágio exclusivo para pedestres na Av. Porto Velho com Rua Moçambique.

Incentivando a mobilidade ativa, os ciclistas passarão a contar com uma ciclofaixa no trecho compreendido entre a Av. Augusto dos Anjos e a Rua Moçambique e uma ciclorrota entre as ruas Moçambique e José Mendonça, totalizando 3,62 Km de infraestrutura cicloviária. O limite máximo da velocidade também será ajustado para 50 km/h na Av. Porto Velho, a partir da Av. Augusto dos Anjos até a Rua Moçambique. Placas educativas já foram instaladas indicando a alteração.

Área de Trânsito Calmo

Para promover um convívio urbano e a segurança viária dos pedestres e ciclistas, que são os atores mais vulneráveis a acidentes, a Av. Porto Velho receberá uma Área de Trânsito Calmo. A ideia é criar uma série de mecanismos físicos que possibilitem que aqueles que estão se locomovendo a pé tenham seus deslocamentos priorizados por meio da humanização do espaço urbano. A velocidade passa a ser 30 km/h no trecho local entre as ruas Moçambique e José Mendonça, além da implantação de calçada viva em toda sua extensão.

Readequação da velocidade

Quanto mais rápido um veículo estiver trafegando, maior será o impacto de um acidente de trânsito. Exceder os limites de velocidade permitido é apontado pela Organização Mundial da Saúde (OMS) como o fator responsável por uma a cada quatro mortes no trânsito. Por conta disso, a própria instituição recomenda que a velocidade máxima das vias urbanas seja de 50 km/h. Nos casos de atropelamento, por exemplo, condutores que trafegam em velocidade moderada têm maior possibilidade de reação.

Fortaleza tem adotado essa recomendação em cerca de 50 vias e já obteve melhorias significativas em segurança viária. Em vias cuja velocidade foi readequada, o número de acidentes com mortes caiu 68,1%. A Av. Porto Velho será contemplada com a intervenção que salva vidas. Entre janeiro de 2019 e março de 2023, foram registradas 126 ocorrências com vítimas feridas, dois fatais e 14 atropelamentos. A AMC dará um período educativo de três meses para adaptação.

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Admiradores do futebol já podem começar a se preparar para torcer pelo seu time em partidas que irão movimentar a semana na Arena Castelão. Como é de praxe, a Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) atuará no entorno disciplinando o tráfego e garantindo a segurança dos torcedores. Na quarta-feira (24/05), dia em que o Fortaleza enfrenta o San Lorenzo pela Copa Sul-Americana, a operação do órgão terá início às 13 horas com o auxílio de 40 agentes.

A primeira medida será a coibição de estacionamento nas avenidas do Contorno, Alberto Craveiro e Paulino Rocha, além da rotatória do estádio. Alguns trechos de maior movimentação também serão contemplados com cones para induzir a redução de velocidade e facilitar a travessia de pedestres.

Para asssegurar uma chegada mais tranquila à praça esportiva, os condutores devem seguir a recomendação de chegar com duas horas de antecedência. Já durante a saída, será autorizado o fluxo de veículos pelo canteiro central da Av. Paulino Rocha. A medida otimiza o deslocamento em direção à BR-116 e Cidade dos Funcionários.

Recomendações

Os condutores devem atentar às normas de circulação viária e não estacionar em locais proibidos, como passeios, garagens e ao lado de canteiros. Não é permitido exceder os limites de velocidade nem beber e dirigir. Viaturas estarão no entorno coibindo irregularidades. Além disso, técnicos da Central da Mobilidade para Preservação de Vidas no Trânsito acompanham, via câmeras de videomonitoramento, as principais vias de acesso.

A população pode solicitar atendimento de ocorrências, como infrações ou sinistros no trânsito, à AMC pelo número 190, da Coordenadoria Integrada de Operações de Segurança (Ciops).

Final de semana

Para os jogos do final de semana, a operação da AMC prioriza o ir e vir seguro do público. Serão 30 agentes no sábado durante a partida entre Fortaleza e Vasco e 20 no domingo para a disputa entre Ceará e Novo Horizontino. Em virtude do avanço das obras de drenagem e pavimentação na Av. Paulino Rocha, o trecho da via estará bloqueado parciamente nas proximidades com a Rua Cel. Zacarias José de França. Apenas uma pista estará liberada neste local.

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Consolidada no calendário da cidade, a ciclofaixa de lazer é opção de diversão para toda família. O passeio, iniciativa da Prefeitura de Fortaleza, visa incentivar o uso da bicicleta como modal econômico e sustentável. São 26 km de percurso disponibilizado, sempre de 8 às 12 horas, além de ações educativas desenvolvidas pela Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC).

Na Cidade da Criança, a garotada poderá aproveitar brincadeiras que ensinam sobre uma melhor convivência no trânsito, como o Minicircuito de Bike Infantil, que simula a sinalização viária e disponibiliza as bicicletas do MiniBicicletar. Também haverá distribuição de plaquinhas que estimulam o respeito aos ciclistas, usuários vulneráveis a acidentes.

O SAMU estará presente com bases montadas nos pontos de apoio do Parque Rachel de Queiroz, Cidade da Criança, Anfiteatro do Parque do Cocó e Igreja Nossa Senhora Aparecida para atender os participantes. Agentes da AMC, Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor) e Guarda Municipal de Fortaleza (GMF) atuarão no trajeto controlando o tráfego e garantindo a segurança do público.


Rota leste

A rota leste sairá do início da ciclovia da Avenida Washington Soares em direção à Cidade da Criança, passando pelo ponto de apoio do Anfiteatro do Parque do Cocó. O percurso seguirá pela Av. Sebastião de Abreu até a Rua Andrade Furtado, seguindo pela Av. Padre Antônio Tomás, Av. Senador Virgílio Távora, Av. Antônio Justa, Av. Abolição, Av. Beira-Mar (podendo acessar pela ciclovia paisagística para o Mercado dos Peixes), Av. Historiador Raimundo Girão, seguir para a Rua Carlos Vasconcelos até a Rua Pinto Madeira seguindo até a Cidade da Criança.

Rota oeste

A rota oeste vai ligar o Parque Rachel de Queiroz, no bairro Presidente Kennedy, à Cidade da Criança e à Av. Beira-Mar. O circuito passará pela Rua Braz de Francesco, Av. Bezerra de Menezes, Rua Justiniano de Serpa, Av. Domingos Olímpio, onde poderá se conectar com a rota sul, pela Rua General Sampaio, seguindo pela Rua Pedro Pereira até a Cidade da Criança ou seguir até a Rua Carlos Vasconcelos em direção à Av. Beira-Mar (ciclovia paisagística), onde se conectará com a rota leste, em direção à Cidade da Criança ou ao Parque do Cocó.

Rota sul

A rota sul vai ligar a Praça da Igreja Nossa Senhora Aparecida, no bairro Montese, à Cidade da Criança. O percurso partirá da Av. Professor Gomes de Matos, Rua Jorge Dumar, Av. Eduardo Girão, Av. da Universidade, seguir pela Av. Domingos Olímpio (podendo se conectar com a rota oeste, em direção a Av. Beira-Mar – ciclovia paisagística – pela Rua Carlos Vasconcelos) até a Rua Solon Pinheiro, seguindo para a Cidade da Criança e se conectando à rota leste em direção a Av. Beira-Mar e ou ao Parque do Cocó.

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A educação é um dos pilares para o comportamento seguro nas vias da cidade. Ciente dessa importância, a Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) realiza o projeto AMC nas Escolas, com ações educativas em instituições de ensino visando estimular o respeito às normas de circulação viária já a partir da infância. A mobilização desta semana acontece na Escola Municipal Quintino Cunha, no bairro Jardim Guanabara, em dois momentos distintos: o primeiro nesta quarta-feira (17/05), às 7h30, e o segundo na quinta-feira (18/05), às 13h30. 

Com abordagens lúdicas, a iniciativa objetiva reforçar os direitos e deveres no trânsito. “Através da nossa presença no universo acadêmico podemos contribuir na construção de valores e ajudar a formar cidadãos mais conscientes tanto na condição de pedestre quanto na de passageiro”, assegura André Luís Barcelos, gerente de Educação do órgão. 

O conhecimento é repassado aos pequenos por meio de atividades pedagógicas que reforçam os cuidados adotados ao se deslocar. A programação inclui ainda teatro de fantoches e o Minicircuito de Bike Infantil, que consiste na simulação de um trânsito compartilhado entre veículos motorizados e não-motorizados, incentivando a boa convivência entre os diversos modais. 

Segundo a Organização Mundial da Saúde (OMS), os sinistros de trânsito são a principal causa de morte entre crianças de 5 a 14 anos no mundo. "É nosso dever instruí-las sobre a importância de atitudes corretas nas ruas, não apenas para ter cuidado na hora de atravessar, mas, principalmente, para orientar os próprios pais acerca do cumprimento à legislação de trânsito para preservação de vidas", acrescenta o educador. 

 

 

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A Prefeitura de Fortaleza inicia, na noite desta quarta-feira (17/05), a implantação de um conjunto de intervenções que visa melhorar a segurança viária nas avenidas Dom Manuel e Aguanambi. Os dois corredores possuem alta taxa de acidentalidade e significativo fluxo veicular.

O projeto, executado pela Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), contempla a renovação de toda sinalização vertical e horizontal, reforço da visibilidade nas áreas próximas aos semáforos e readequação da velocidade. Estão previstos ainda medidas como o prolongamento de calçadas, que promove uma circulação mais segura a quem anda a pé, e implantação de estágio exclusivo para pedestre nos cruzamentos semaforizados da Av. Dom Manuel com Av. Santos Dumont, Av. Dom Manuel com Rua Pinto Madeira e Rua Visconde do Rio Branco com Av. Aguanambi.

Sem impactos no tempo de viagem

Um levantamento inédito do órgão analisou a relação entre a readequação de velocidade nas vias de Fortaleza e o tempo médio de deslocamento. O estudo, que avaliou seis vias submetidas à intervenção, mostrou um aumento de apenas 6,08 segundos no tempo médio de viagem a cada quilômetro percorrido. O dado considera o tráfego de um dia completo nas avenidas Augusto dos Anjos, Coronel de Carvalho, Osório de Paiva, Bernardo Manuel, Bezerra de Menezes, Jovita Feitosa e José Bastos.

O resultado positivo era esperado, já que foi desmistificado que a medida poderia prolongar de forma significativa a permanência do condutor no trânsito. "Nossas intervenções são norteadas por estudos técnicos e os dados comprovam que readequar esse limite é uma das mais eficazes para que continuemos diminuindo a violência no trânsito. Ajustes no limite da velocidade não impactam no tempo de viagem, mas fazem total diferença na preservação de vidas", reforça o superintendente da AMC, Antônio Ferreira.

Vidas salvas

Exceder os limites de velocidade permitido é apontado pela Organização Mundial da Saúde (OMS) como o fator responsável por uma a cada quatro mortes no trânsito. Por conta disso, a própria instituição recomenda que a velocidade máxima das vias urbanas seja de 50 km/h.

Fortaleza tem adotado essa recomendação em cerca de 50 vias e já obteve melhorias significativas em segurança viária. Em vias cuja velocidade foi readequada, o número de acidentes com mortes caiu 68,1%. "A Av. Leste-Oeste, primeira da Capital a operar com 50 km/h, registrava uma média de 11 óbitos por ano. Em 2022, não registrou nenhuma", acrescenta o gestor.

As vias Dom Manoel e Aguanambi foram escolhidas em razão do índice de acidentes. Entre janeiro de 2019 e março de 2023, foram registradas 242 ocorrências com vítimas feridas, cinco fatais e 40 atropelamentos. Será dado um período educativo de três meses até que os condutores se adaptem à mudança.

Corredores Expressos

Com o objetivo de prevenir sinistros e colisões no sistema de transporte público municipal, a Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor) realizou diversas intervenções de segurança viária nos corredores expressos e nos terminais da cidade.

Dentre as ações preventivas nos corredores expressos, está a instalação de bases emborrachadas entre as portas das estações e os coletivos, faixas e tachões para auxiliar no balizamento dos veículos junto às portas das estações, além da capacitação dos motoristas para realizar a manobra adequada. “A distância entre os veículos e as plataformas deve ser de 10 centímetros, para isso, os motoristas devem estar bem capacitados e os usuários precisam estar atentos ao embarque e desembarque", informa Raimundo Rodrigues, vice-presidente da Etufor.

Uma orientação importante é quanto ao respeito de velocidade para 20km/h no interior dos corredores expressos. “Estas ações impactam positivamente na operação de transporte, a fim de garantir a segurança de nossos usuários”, considera David Bezerra, presidente do órgão.

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agente de trânsito
Os agentes irão disciplinar a circulação e garantindo um ir e vir seguro ao público que participar da procissão entre as igrejas do Carmo e de Fátima (Foto: Rodrigo Carvalho)

No tradicional 13 de Maio, data em que é celebrada a primeira aparição de Nossa Senhora de Fátima, milhares de católicos se reúnem para homenageá-la. A Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) fará parte deste momento, disciplinando a circulação e garantindo um ir e vir seguro ao público que participar da procissão entre as igrejas do Carmo e de Fátima por meio do suporte operacional de 150 agentes. 

A operação de trânsito começa às 6 horas do sábado com a coibição de estacionamento nas ruas Oswaldo Studart, Paula Rodrigues e Mário Mamede. Esse esquema se repetirá nos três turnos para garantir a fluidez das principais vias. O controle de tráfego para acompanhar a procissão terá início no mesmo horário, no Centro. Desde cedo não será permitido estacionar nas ruas Clarindo de Queiroz e Barão de Aratanha, deixando a área livre para a concentração do público. 

Dentre as interdições provisórias, está previsto o bloqueio do cruzamento das vias Major Facundo e Duque de Caxias. Em seguida, os agentes se preparam para acompanhar o percurso que compreende as ruas Major Facundo, Clarindo de Queiroz, Barão de Aratanha e Av. 13 de Maio. Os bloqueios durante o trajeto serão temporários e a saída está prevista para 18 horas.

Durante a realização da missa campal, após a procissão, a Av. 13 de Maio terá a pista nos dois sentidos bloqueada, entre a Rua Barão de Aratanha e o viaduto da Av. Pontes Vieira. A AMC orienta que os desvios sejam feitos pela Av. Luciano Carneiro e Rua Mário Mamede (sentido Bairro de Fátima/Aldeota) e pela alça do viaduto da Av. Aguanambi e Av. Eduardo Girão (sentido Aldeota/Bairro de Fátima).

Transporte Coletivo

Em virtude do evento, a Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor) orienta as empresas de ônibus a seguirem o desvio de transporte coletivo, proposto pela Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC).

As linhas devem circular prioritariamente pela Rua Mário Mamede, Av. Eduardo Girão e Av. Luciano Carneiro, evitando trafegar em frente à igreja.

As seguintes linhas seguem o desvio temporário de itinerário: 011-Circular I, 012-Circular II, 029-Parangaba/Náutico, 030-Siqueira/Papicu/13 de Maio, 075-Campus do Pici/Unifor, 088-Antônio Bezerra/Albert Sabin, 099-Siqueira /Mucuripe/Br. de Studart, 501-Bairro de Fátima, 602- Parque Pio XII/Ana Gonçalves, 605- José Walter/ BR-116/ Av. I, 606- José Walter/BR-116/ Av. N, 625-Parque Manibura/Borges de Melo, 685 - Messejana/Rodoviária, 725- Parque Santa Maria/Liceu (STPC), 755 - Conjunto Alvorada/North Shopping (STPC) e 855- Bezerra de Menezes/Washington Soares.

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placa de limite de velocidade de 50km/h
O dado considera o tráfego de um dia completo nas avenidas Augusto dos Anjos, Coronel de Carvalho, Osório de Paiva, Bernardo Manuel, Bezerra de Menezes, Jovita Feitosa e José Bastos (Foto: Kiko Silva)

Um levantamento inédito da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) analisou a relação entre a readequação de velocidade nas vias de Fortaleza e o tempo médio de deslocamento. O estudo, que avaliou seis vias submetidas à intervenção, mostrou um aumento de apenas 6,08 segundos no tempo médio de viagem a cada quilômetro percorrido. 

O dado considera o tráfego de um dia completo nas avenidas Augusto dos Anjos, Coronel de Carvalho, Osório de Paiva, Bernardo Manuel, Bezerra de Menezes, Jovita Feitosa e José Bastos. "Esse estudo mostrou que, quando se leva em consideração o tempo total de viagem, o impacto é insignificante considerando o deslocamento do ponto de origem até o destino do condutor," explica o coordenador da Central da Mobilidade para a Preservação de Vidas no Trânsito na AMC, Lélio do Vale. 

O resultado positivo ajuda a desmistificar o mito de que a readequação de velocidade - com o intuito de reduzir mortes e lesões graves nas vias - poderia prolongar de forma significativa o tempo de permanência do condutor no trânsito. "Nossas intervenções são norteadas por estudos técnicos e os dados comprovam que a política de readequação da velocidade é uma das mais eficazes para que continuemos diminuindo a violência no trânsito. Essa medida, como as próprias estatísticas mostram, não repercute significativamente no tempo de viagem, mas faz total diferença na preservação de vidas. Afinal, o que são seis segundos para uma vida que é salva?", enfatiza o superintendente da AMC, Antônio Ferreira.  

Metodologia

O cálculo do tempo médio de deslocamento foi feito a partir de dados de equipamentos de fiscalização eletrônica. Para a análise, os pesquisadores consideraram critérios, como a existência de pelo menos dois equipamentos de fiscalização eletrônica na via e não ter passado por outras intervenções de engenharia de trânsito significativas, como implantação de semáforos e de faixas exclusivas de ônibus. 

Os períodos analisados antes e depois foram baseados nos mesmos meses em anos diferentes. Foram extintos da análise os períodos mais impactados pela pandemia, como março a setembro de 2020 e fevereiro a abril de 2021. As avenidas consideradas também deveriam ter diferença máxima de 10% entre o volume diário de veículos no período de antes e depois.

Tendência global

Exceder o limite de velocidade permitido é apontado pela Organização Mundial da Saúde (OMS) como o fator responsável por uma a cada quatro mortes no trânsito. Por conta disso, a própria instituição recomenda que a velocidade máxima das vias urbanas seja de 50 km/h. 

Fortaleza tem adotado essa recomendação em cerca de 50 vias e já obteve melhorias relevantes em segurança viária. Em vias cuja velocidade foi readequada, o número de acidentes com mortes caiu 68,1%. "A Av. Leste-Oeste, primeira da Capital a operar com 50 km/h, registrava uma média de 11 óbitos por ano. Em 2022, não registrou nenhuma", acrescenta o gestor. 

Países bem-sucedidos na redução do número de acidentes priorizaram a velocidade segura como uma de suas estratégias. Em 2014, Nova York decidiu reduzir pela primeira vez na sua história o limite de velocidade para 40 km/h em cerca de 90% das vias da cidade. O resultado: queda de 25% nas fatalidades.

Na Noruega, Oslo implementou 30 km/h em áreas escolares e, em alguns casos, proibiu o tráfego de carros nesses locais. Em 2019, nenhum pedestre ou ciclista foi vítima de acidente fatal na cidade.

Na Espanha, depois de uma alta na morte de pedestres, ciclistas e motociclistas em 2019, as autoridades anunciaram o plano de reduzir o limite padrão de 50 km/h para 30 km/h. O parlamento holandês aprovou medida semelhante e espera uma queda de 22% a 31% das mortes e lesões no trânsito.

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Em alusão ao Maio Amarelo, movimento de conscientização para a prevenção de acidentes de trânsito, a Prefeitura de Fortaleza realiza ação educativa de respeito aos limites de velocidade. A mobilização acontece nesta segunda-feira (08/05), a partir das 7h30, no cruzamento das avenidas Osório de Paiva com Gomes Brasil, na Parangaba. 

Educadores e agentes da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) vão abordar condutores para orientar sobre os riscos do excesso de velocidade expondo faixas com frases de alerta e distribuindo material informativo relacionado ao tema. Para sensibilizar o público também está prevista exposição de um veículo destruído. 

Salvar vidas

Ultrapassar o limite de velocidade permitido é apontado pela Organização Mundial da Saúde (OMS) como o fator responsável por uma a cada quatro mortes no trânsito. Por conta disso, a própria instituição recomenda que a velocidade máxima das vias urbanas seja de 50 km/h. 

Fortaleza tem adotado essa recomendação em cerca de 50 vias e já obteve mlhorias significativas em segurança viária. Em vias cuja velocidade foi readequada, o número de acidentes com mortes caiu 68,1%. "A Av. Leste-Oeste, primeira da Capital a operar com 50 km/h, registrava uma média de 11 óbitos por ano. Em 2022, não registrou nenhuma", reforça o superintendente da AMC, Antônio Ferreira. 

Durante o mês, as vias Dom Manoel, Aguanambi, Porto Velho e Treze de Maio passarão a operar com esse novo limite. As avenidas foram escolhidas em razão da alta taxa de acidentalidade. Entre janeiro de 2019 e março de 2023, foram registradas 12 ocorrências fatais, 469 com vítimas feridas e 70 registros de atropelamentos.

Será dado um período educativo de três meses até que os condutores se adaptem à mudança. "Ao readequarmos o limite de 60 para 50 km/h, aumentamos em dez vezes a chance de um pedestre sobreviver em caso de atropelamento", afirma o gestor.   

Oitavo ano consecutivo de redução

Pelo oitavo ano consecutivo, Fortaleza registrou redução no número de mortes no trânsito. Em 2022, a capital cearense contabilizou 158 óbitos nas vias da cidade com taxa de mortalidade de 6,0 para cada 100 mil habitantes. O número é 58% menor em relação ao do ano de 2014, no qual 377 pessoas perderam a vida. A queda foi de 14,7% quando comparado a 2021.

Os usuários de motocicletas representaram quase metade das mortes, liderando a estatística com 47%, seguido por pedestres (44%), ciclistas (5%) e ocupantes de automóvel (4%).

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