Na manhã desta terça-feira (25/06), segundo dia do "Mobilize Summit", os participantes do evento conheceram as intervenções e políticas de mobilidade urbana implantadas em Fortaleza desde 2014. O painel foi conduzido pelo secretário executivo de Conservação e Serviços Públicos (SCSP), Luís Alberto Sabóia. O encontro internacional sobre mobilidade sustentável acontece desde segunda-feira (24/06) no Hotel Gran Mareiro, na Praia do Futuro, reunindo gestores públicos, especialistas e pesquisadores de todo o mundo.
Durante o painel, Luís Alberto Sabóia apresentou as intervenções de baixo custo e alto impacto que vêm sendo desenvolvidas na Cidade. "A pauta da mobilidade foi surgindo aos poucos dentro da gestão do prefeito Roberto Cláudio e ganhou um corpo muito significativo entre a sociedade que apoiou o projeto e fez com que a Prefeitura avançasse nas iniciativas. São diversas políticas públicas sistematizadas e inclusivas que inverteram a pirâmide e colocaram crianças, ciclistas e idosos como prioridades no trânsito”, afirmou o secretário executivo.
Na oportunidade, também foram mostrados os resultados das políticas de segurança viária implantadas. Com relação ao transporte público da Capital, por exemplo, as faixas exclusivas para os coletivos saltaram de 3,3 km em 2013 para 107,4 km neste ano. A implantação do Bilhete Único favoreceu a inclusão social com a criação de uma tarifa única integrada e melhorias como reformas nos terminais de ônibus, disponibilização de WiFi em 100% da frota e ar-condicionado em 35% dos veículos, além do aplicativo Meu Ônibus, com funções de previsão de chegada e denúncia de assédio sexual, têm buscado estimular o uso do sistema.
No quesito cicloviário, a rede saiu de 68 km em 2013 para 260 km até maio deste ano, uma expansão de 276% em menos de seis anos. A cidade conta com outros quatro sistemas de bicicletas compartilhadas: Bicicletar, Bicicleta Integrada, Mini Bicicletar e Bicicletar Corporativo, para a população em geral, para integração dos modais nos terminais, para crianças e para funcionários municipais, respectivamente. O primeiro sistema implantado, o Bicicletar, já registrou mais de 2,5 milhões de viagens. Já as três rotas da Ciclofaixa de Lazer, aos domingos, também buscam aproximar usuários da alternativa de deslocamento.
Quanto aos investimentos para as pessoas que andam a pé, os organizadores destacam as áreas de trânsito calmo (Rodolfo Teófilo e Vila União) e programas como o “Cidade da Gente”, que requalificaram mais de 6 mil m² de áreas degradadas para o convívio urbano. Ações em interseções viárias, como o programa Esquina Segura, com melhoria de visibilidade em 224 cruzamentos, que já resultaram em 61% de redução de acidentes, também são destaque, além da incorporação de novos elementos para o conforto de quem anda a pé, como travessias elevadas, ilhas de refúgio, semáforos para pedestres, prolongamento de calçadas e travessias em "x".
Ao longo de 2018, foram registrados 226 óbitos decorrentes de acidentes de trânsito em Fortaleza, um número 40% menor do que as 377 mortes em 2014. A taxa de mortalidade por 100 mil habitantes, usada para comparar os índices entre cidades e países de todo o mundo, caiu de 14,7 para 8,5 no mesmo período.
Também participaram do painel, a gerente de Projetos de Gerenciamento Ativo de Transporte e Demanda da ITDP Brasil, Danielle Hoppe, e a diretora da Iniciativa Global de Desenho para Cidades da National Association of City Transportation Officials (Nacto), Skye Duncan.
Essa é a quarta edição do “Mobilize Summit". O evento é organizado pelo Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP, da sigla em inglês), em parceria com a Fundação de Pesquisa e Educação da Volvo (Volvo Research and Education Foundation), nas cidades que desenvolvem projetos inovadores de mobilidade urbana sustentável.
