A Prefeitura de Fortaleza começa a implantar nesta quinta-feira (12/08) uma faixa exclusiva de ônibus na Av. Engenheiro Santana Júnior. A sinalização será realizada por etapas e contemplará o trecho compreendido entre a Rua Tertuliano Potiguara e a Av. Alberto Sá. Uma nova ciclofaixa também está prevista, devendo ficar situada no lado esquerdo da via junto ao canteiro central.

Por dia trafegam na avenida 53 linhas de ônibus que transportam cerca de 118 mil passageiros. “É nosso dever priorizar transportes coletivos e sustentáveis, otimizando a viagem dos trabalhadores para que possam chegar mais cedo em casa”, esclarece Juliana Coelho, superintendente da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC).

Podem circular na faixa ônibus, táxis e veículos do transporte escolar. Automóveis e demais só podem adentrá-la para fazer conversões à direita ou acesso ao lote nos cruzamentos imediatos.

O principal objetivo deste sistema é priorizar o transporte público, proporcionando diversas vantagens aos usuários, como o aumento da velocidade operacional, previsibilidade do tempo de viagem, redução no consumo de combustíveis e de emissão de gases poluentes. Neste ano, os corredores das avenidas Osório de Paiva e Imperador foram contemplados com a medida. A nova faixa possui 2 km de extensão.

De 2015 a 2020, a Av. Engenheiro Santana Júnior registrou 489 acidentes, sendo 136 com vítimas e 24 atropelamentos. Seis pessoas perderam a vida neste período.

Segundo o Código de Trânsito Brasileiro (CTB) transitar irregularmente nas referidas faixas é uma infração de natureza gravíssima, multa no valor de R$ 293,47 e sete pontos na carteira.

Nova ciclofaixa

A ciclofaixa terá 1,6 km de extensão e estará localizada entre a Rua Carolina Sucupira e Av. Alberto Sá, ligando os bairros Papicu e Cocó.

A infraestrutura trará segurança e conforto para os ciclistas que trafegam na Av. Engenheiro Santana Júnior, conectando essa via às ciclofaixas já existentes nas avenidas Padre Antônio Tomás e Antônio Sales, o que proporcionará conexão com diversas áreas da cidade.

Readequação da velocidade

Além da faixa de ônibus e ciclofaixa, a Av. Engenheiro Santana Júnior também será contemplada com um novo limite de velocidade, de 50 km/h, entre a Av. Alberto Sá e Rua Tertuliano Potiguara. Já no viaduto sobre a Av. Santos Dumont, passa a operar com 40 Km/h.

A exemplo do que acontece nas principais avenidas que recebem a readequação, o órgão dará um período educativo de seis meses após a implantação da sinalização.

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rua almirante jaceguai com as pinturas em amarelo, azul, vermelho no asfalto
A AMC está renovando a sinalização do projeto Cidade da Gente no entorno do Centro Dragão do Mar (Foto: Marcos Moura)

Planejar e tornar os espaços urbanos mais atrativos para a circulação de pessoas é tendência mundial. Seguindo essa premissa de mobilidade, a Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) está renovando a sinalização do projeto Cidade da Gente no entorno do Centro Dragão do Mar. A novidade é que, como parte dessa intervenção, será implantada, nesta sexta-feira (13/08), a maior “Amarelinha” do Brasil.

A brincadeira popular entre crianças, que terá 180 metros de extensão e cerca de 400 quadradinhos, estará situada na Rua Almirante Jaceguai, entre as avenidas Monsenhor Tabosa e Almirante Barroso. O objetivo é mostrar como é possível dar um outro uso ao espaço público disponível nas ruas, além do trânsito de veículos.

Projeto Cidade da Gente

A exemplo de intervenções similares realizadas também em cidades como Bogotá, na Colômbia, Mumbai, na Índia, e em São Paulo, a ideia demonstra a relevância em priorizar as pessoas e garantir mais segurança viária especialmente em regiões com uma vida cultural tão intensa como o entorno do Dragão do Mar.

Com tinta comum, jarros de plantas, bancos e outros mobiliários de baixo custo, cerca de 300 metros da Rua Almirante Jaceguai ganharam em 2018 uma nova cara, tornando-se bem mais acessível a pedestres, ciclistas e pessoas com deficiência.

“Com o tempo, a sinalização ficou desgastada e tivemos que iniciar a revitalização para dar mais vida ao ambiente e estimular a convivência segura entre os cidadãos”, esclarece Juliana Coelho, superintendente do órgão.

Os pedestres são o segundo grupo que mais é vítima de acidentes de trânsito fatais em Fortaleza, registrando um total de 31% do total de mortes no trânsito em 2020.

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ciclista numa ciclofaixa
Fortaleza tem atualmente uma rede cicloviária total de 385,9 km, um aumento de de 467% em relação ao que havia em 2013 quando foram iniciadas as primeiras intervenções (Foto: Kiko Silva)

No intuito de criar condições seguras para o deslocamento de ciclistas, a Prefeitura de Fortaleza segue ampliando a malha cicloviária da cidade. De janeiro a julho deste ano, foram implantados 38,6 km de infraestrutura.

Com essa implantação, a Capital passa a ter uma rede cicloviária total de 385,9 km, um aumento de de 467% em relação ao que havia em 2013 quando foram iniciadas as primeiras intervenções.

Mais de 30 vias foram contempladas com a medida somente este ano. As ciclofaixas recentes podem ser utilizadas na Rua Pedro Pereira, Av. Tristão Gonçalves, Av. Imperador, Rua Desembargador Leite Albuquerque, Rua João Moreira, Rua Assunção, Rua Padre Luís Figueira e Rua Dolor Barreira.

Segundo o Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP Brasil), Fortaleza é a capital brasileira onde as pessoas vivem mais próximas à infraestrutura cicloviária, com 49% dos habitantes morando a menos de 300 metros de alguma ciclovia, ciclofaixa, ciclorrota ou passeio compartilhado.

Os estudos para próximas implantações obedecem a determinados critérios como largura e capacidade viária, fluxo de ciclistas, conectividade com a rede cicloviária existente, volume veicular, dentre outros. A meta é chegar a uma malha cicloviária total de 500 km até 2024.

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a foto mostra uma moto passando pela sinalização de limite de velocidade de 50km/h pintada no asfalto
As duas avenidas passam a contar com limite de velocidade de 50km/h e será dado um período educativo de seis meses para os motoristas se adaptarem à mudança (Foto: Thiago Gaspar)

O excesso de velocidade é o responsável por 30% das mortes no trânsito. Para reverter essa estatística, a Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) segue readequando o limite de vias da cidade. A partir desta quinta-feira (12/08), a medida contemplará as avenidas Benjamin Brasil, no trecho compreendido entre a Av. Godofredo Maciel e Rua Álvares Cabral, e Humberto Monte, entre as avenidas Mister Hull e José Bastos.

A sinalização antiga começa a ser apagada na quinta-feira para que a implantação de placas com indicação de 50 km/h esteja concluída na sexta-feira (13/08). Será dado um período educativo de seis meses para os motoristas se adaptarem à mudança. Educadores do órgão farão um trabalho de conscientização com os transeuntes, alertando sobre a importância de não ultrapassar a velocidade regulamentada.

Ambas as vias registram alta taxa de acidentalidade viária e fluxo veicular. De 2015 a 2020, foram contabilizados 484 acidentes na Av. Humberto Monte, sendo 198 com vítimas e 21 atropelamentos. Cinco pessoas morreram nessa avenida que concentra um volume diário de cerca de 35 mil veículos.

Já na Avenida Benjamin Brasil, o Órgão quantificou 247 acidentes no período. Destes, 124 com vítimas e 18 atropelamentos. Cinco pessoas também perderam a vida. Trafegam diariamente cerca de 30 mil veículos por lá.

“As vias devem ser seguras para todos, tanto para quem anda a pé quanto para quem anda de carro. Se existe um fator que está colocando em risco a vida das pessoas, ele deve ser modificado”, explica Juliana Coelho, superintendente da AMC.

Riscos do excesso da velocidade

De acordo com a Organização Mundial de Saúde (OMS), a velocidade excessiva é o principal fator de risco que mais causa acidentes, responsável por uma em cada três mortes por acidentes de trânsito em todo o mundo.

Conforme a instituição, a velocidade elevada provoca um efeito de afunilamento no campo visual do condutor, prejudicando a percepção de pedestres e outros obstáculos nas ruas. Sem conseguir uma clara imagem do que está ao seu redor, o motorista eleva as chances de um atropelamento ou acidentes em geral.

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a fotos mostra a rua floriano peixoto na altura da praça do ferreira
A nova rota da Ciclofaixa de Lazer inclui a calçada viva da Rua Floriano Peixoto (Foto: Thiago Gaspar)

A partir deste domingo (08/08), a Ciclofaixa de Lazer vai ganhar um novo trecho que proporcionará uma viagem pelo Centro histórico da cidade. As rotas que saem do Montese e São Gerardo serão alteradas para passar pelos principais pontos culturais do bairro, além da calçada viva da Rua Floriano Peixoto.

O passeio de bicicleta, que já está consolidado no calendário da cidade, acontecerá de 6h ao meio-dia, disponibilizando três opções de percurso em direção ao Passeio Público, onde haverá ação educativa de respeito ao ciclista.

“É uma oportunidade de aproveitar o Dia dos Pais com a família de forma saudável e segura. Estaremos por lá mobilizando as pessoas e distribuindo plaquinhas para serem acopladas na bike”, afirma Juliana Coelho, superintendente da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC).

Os pontos de apoio permanecerão no Anfiteatro do Parque do Cocó, Passeio Público, Igreja Nossa Senhora Aparecida e Praça Jonas de Freitas (atrás do North Shopping). Os trajetos terão apoio de agentes e orientadores da AMC, Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor) e Guarda Municipal.

Rota leste

A rota leste sairá do início da ciclovia da Avenida Washington Soares em direção ao Passeio Público, passando pelo Ponto de Apoio do Anfiteatro do Parque do Cocó. O percurso seguirá pela Av. Sebastião de Abreu, Av. Padre Antônio Tomás, Av. Senador Virgílio Távora, Av. Antônio Justa, Av. Abolição, Av. Beira-Mar (pela ciclovia paisagística), Av. Historiador Raimundo Girão, Av. Alberto Nepomuceno, Rua Dr. João Moreira até o Passeio Público.

Rota oeste

A rota oeste vai ligar a Praça Jonas Freitas, conhecida como Praça dos Animais ou Praça do North Shopping, no bairro São Gerardo, ao Passeio Público. O circuito passará pela Rua Braz de Francesco, Av. Bezerra de Menezes, Rua Justiniano de Serpa, Av. Domingos Olímpio, Floriano Peixoto, seguindo para o Passeio Público, pelo Centro.

Rota Sul

A rota sul vai ligar a Praça da Igreja Nossa Senhora Aparecida, no bairro Montese, ao Passeio Público. O percurso partirá da Av. Professor Gomes de Matos, Rua Jorge Dumar, Av. Eduardo Girão, Av. dos Expedicionários, Rua Barão do Rio Branco, Av. Domingos Olímpio, onde se conectará com a rota oeste, em direção ao Passeio Público, pela Rua Floriano Peixoto.

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Ciclistas representam 7,8% das vidas perdidas no trânsito neste ano. O respeito a esse tipo de usuário mais vulnerável a acidentes está sendo incentivado por meio de ações educativas realizadas pela Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC). A próxima acontece nesta sexta-feira (06/08), de 16h às 18h, nas avenidas Virgílio Távora com Santos Dumont.

O objetivo da mobilização, que consiste na distribuição de placas refletivas para bicicleta com a frase “respeite o ciclista”, é orientar quanto à importância de um trânsito seguro.

Infraestrutura Cicloviária 

Fortaleza dispõe, atualmente, de 385 km de infraestrutura cicloviária. De janeiro a julho deste ano, foram implantados 37 km km em cerca de 30 vias em diferentes bairros da cidade.

De acordo com a legislação de trânsito, estacionar o veículo em ciclofaixas ou ciclovias é infração de natureza grave, cinco pontos na carteira e multa no valor de R$ 195,23. Já transitar nestes locais se configura como infração gravíssima, sete pontos no prontuário e multa de R$ 880,41.

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A Prefeitura de Fortaleza, por meio da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), está revitalizando a sinalização do projeto Cidade da Gente na área próxima ao Centro Dragão do Mar de Arte e Cultura, mais especificamente na Rua Almirante Jaceguai, no trecho entre as avenidas Monsenhor Tabosa e Almirante Barroso, ao lado do Porto Iracema das Artes.

O objetivo é mostrar como é possível dar um outro uso ao espaço público disponível nas ruas, além do trânsito de veículos por exemplo.

Com tinta comum, jarros de plantas, bancos e outros mobiliários de baixo custo, cerca de 300 metros da Rua Almirante Jaceguai ganharam em 2018 uma nova cara, tornando-se bem mais acessível a pedestres, ciclistas e pessoas com deficiência.

“Como a sinalização já estava desgastada, iniciamos a renovação. Não podemos desperdiçar tudo o que já foi feito naquela região e que é considerado um mecanismo de extrema importância para estimular a convivência segura entre os cidadãos”, esclarece Juliana Coelho, superintendente do órgão.

A exemplo de intervenções similares realizadas também em cidades como Bogotá, na Colômbia, Mumbai, na Índia, e em São Paulo, a ideia demonstra a relevância em priorizar as pessoas e garantir mais segurança viária especialmente em regiões com uma vida cultural tão intensa como o entorno do Dragão do Mar.

Os pedestres são o segundo grupo que mais é vítima de acidentes de trânsito fatais em Fortaleza, registrando um total de 31% do total de mortes no trânsito em 2020.

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grupo de pessoas pinta uma rua com cores básicas: amarelo, azul e vermelho
O objetivo é ocupar de forma democrática áreas atualmente ociosas da malha viária da cidade com intervenções de baixo custo (Foto: Kiko Silva)

O projeto Praças Vivas da Prefeitura de Fortaleza entrega, nesta quinta-feira (29/07), mais um espaço de lazer e convivência para os pedestres e comunidade que mora no entorno do cruzamento da Av. Jovita Feitosa com a Rua Frei Marcelino, no bairro Parque Araxá.

O objetivo é ocupar de forma democrática áreas atualmente ociosas da malha viária da cidade com intervenções de baixo custo e por meio de urbanismo tático, arte urbana, implantação de mobiliário, limpeza urbana, melhoria da iluminação pública e reordenação do trânsito.

O novo espaço, que terá 300m², será contemplado ainda com o plantio de oito ipês, jardineiras com plantas diversas, bancos, mesas, além de toda a sinalização renovada.

Nova velocidade

A Av. Jovita Feitosa, por sua vez, está recebendo um novo limite de velocidade, de 50 km/h, para reduzir os sinistros. Será dado um período educativo de seis meses para os motoristas se adaptarem à mudança.

Dados da Organização Mundial da Saúde (OMS) indicam que a readequação da velocidade de 60 para 50 km/h aumenta em dez vezes a chance de uma pessoa atropelada sobreviver.

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A Prefeitura de Fortaleza lança, nesta quarta-feira (28/07), uma nova campanha educativa para promover a segurança no trânsito e conscientizar condutores sobre os riscos de beber e dirigir. O objetivo é demonstrar que mesmo uma pequena dose de bebida alcoólica pode comprometer os reflexos e a concentração do condutor e levar acidentes de trânsito, inclusive com mortos e feridos.

Com veiculação na televisão até o dia 16 de agosto e nas redes sociais, o VT vai fazer uma relação entre todos os novos cuidados adotados desde o início da pandemia com os acidentes de trânsito. “Reforçaremos que, assim como é importante adotar medidas de prevenção ao coronavírus, também devemos respeitar as leis de trânsito e nunca beber e dirigir”, esclarece Juliana Coelho, superintendente da AMC.

A Organização Mundial de Saúde (OMS) considera o comportamento de beber e dirigir um dos principais fatores que mais causam acidentes com vítimas.

Um estudo realizado pela Associação Brasileira de Medicina de Tráfego (Abramet) mostra que o álcool, além de comprometer as capacidades cognitivas, também reduz as chances de sobrevivência. Quanto mais a pessoa tiver bebido, maior sua chance de morrer; um mesmo impacto causa mais ferimentos numa pessoa que ingeriu álcool.

Reforço da Operação Lei Seca

Em paralelo, ações educativas e de fiscalização serão reforçadas na cidade. “Vamos intensificar nossa operação nas ruas ampliando as abordagens e testes de alcoolemia para que mais vidas sejam preservadas”, acrescenta a gestora.

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Em alusão ao Dia do Motociclista, comemorado nesta terça-feira (27/07), a Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) realiza ação educativa para promover uma maior segurança viária e conscientizar as pessoas sobre a importância de adotar comportamentos prudentes ao dirigir. A abordagem acontece no cruzamento das avenidas Antônio Sales com Desembargador Moreira, entre 7h e 10h e de 14h às 17h.

Durante a mobilização, usuários de motocicletas receberão orientações, dicas e material informativo alertando quanto aos principais cuidados que devem ser enfatizados como utilizar o capacete afivelado corretamente, respeitar os limites de velocidade, não avançar o sinal vermelho nem a preferencial, nunca andar na contramão, dentre outros.

Motociclistas são considerados os agentes mais vulneráveis a acidentes de trânsito e representam mais da metade do número de mortes registradas em Fortaleza. Dentre os 98 óbitos contabilizados no primeiro semestre deste ano, 52% trafegavam em veículo motorizado de duas rodas.

Pilotagem segura

Na mesma data em que será realizada a abordagem educativa, a AMC inicia na própria sede um curso de pilotagem segura voltado a esse público.

A capacitação será dividida em dois momentos com aulas teóricas e práticas, a partir das 15h. O objetivo é aprimorar técnicas de pilotagem e desenvolver habilidades na condução segura da motocicleta para enfrentar qualquer situação no trânsito. Legislação, mecânica aplicada e noções de direção defensiva serão alguns dos módulos estudados.

Ações voltadas ao motociclista

Por ser a principal vítima de sinistros, o motociclista é priorizado em intervenções de engenharia, educação e fiscalização desenvolvidas pelo órgão.

Atualmente, cerca de 600 cruzamentos dispõem se faixas de retenção exclusivas para motocicletas. Conhecida também como “motobox”, a intervenção consiste em dar prioridade para quem trafega sobre duas rodas na abertura do sinal de trânsito, permitindo que possa partir antes dos outros veículos quando o semáforo abrir.

No âmbito educacional, a AMC dispõe de um Centro de Treinamento para Motociclistas no bairro Messejana que capacita, forma e treina sobre o comportamento seguro.

Paralelo a esse trabalho, ações educativas e de fiscalização como a operação “Saturação pela Vida” acontecem diariamente em vias na cidade com maior taxa de acidentalidade. “A nossa simples presença nas ruas já inibe comportamentos irregulares. Ao trafegar sobre duas rodas, o corpo do condutor fica totalmente desprotegido, ocasionando sérios danos à saúde em caso de sinistro. Enquanto poder público, vamos continuar fazendo a nossa parte intensificando abordagens para proteger vidas” ressalta a superintendente Juliana Coelho.

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