AMC Itinerante vai até o Bairro de Fátima disponibilizar serviços à população
Nesta quarta-feira (13/04), data em que se comemora o Aniversário de Fortaleza, educadores de trânsito vão levar serviços à população por meio do projeto AMC Itinerante. Os moradores do Bairro de Fátima serão contemplados nesta edição do programa, que disponibizará uma unidade móvel do órgão na Av. Treze de Maio, no estacionamento da Igreja de Fátima, de 8 às 16h.
Toda e qualquer pendência relacionada à multa, como indicação de condutor e recursos, solicitações diversas e credenciamento de idosos e pessoas com deficiência poderão ser solucionadas com maior agilidade. "Procuramos estar cada vez mais próximos dos cidadãos, garantindo maior comodidade na garantia dos seus direitos e melhorando o atendimento", reforça o superintendente da pasta, Antônio Ferreira.
Credenciamento
Um dos serviços mais procurados pelo público, o credenciamento de idosos e pessoas com deficiência será realizado mediante apresentação da documentação necessária e cumprimento de requisitos exigidos como ter mais de 60 anos e comprovar a deficiência.
Para se credenciar, a pessoa com deficiência deverá apresentar os seguintes documentos: laudo ou atestado médico; RG, CPF e comprovante de residência. Os idosos precisam dos mesmos documentos, com exceção do laudo médico.
Fortaleza registra menor taxa de mortes no trânsito entre janeiro e março das últimas duas décadas
Ciclofaixa de Lazer celebra 296 anos de Fortaleza com passeio cultural de bike
Trecho da Rua General Sampaio é bloqueado para viabilizar obras de esgotamento sanitário
A partir desta quinta-feira (24/03), o trecho da Rua General Sampaio compreendido entre as ruas Dr. João Moreira e Senador Jaguaribe será bloqueado provisoriamente para viabilizar interligações à rede de esgoto da Estação das Artes. A Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) dará suporte operacional à intervenção, que vai durar cinco dias.
A orientação é que os condutores que seguem na Rua General Sampaio dobrem à direita na Rua Castro e Silva, à esquerda na Av. Alberto Nepomuceno, à esquerda novamente na Rua Adolfo Caminha e à direita na Av. Presidente Castelo Branco.
Já para o fluxo proveniente da Rua Dr. João Moreira, a orientação é entrar à esquerda na Rua Senador Pompeu, à esquerda na Rua Castro e Silva, à esquerda na Av. Alberto Nepomuceno, à esquerda novamente na Rua Adolfo Caminha e à direita na Av. Presidente Castelo Branco.
Transporte coletivo
A Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor) irá alterar o itinerário das linhas 055 - Grande Circular I (Corujão), 106 - Floresta/Centro, 132 - Av. Leste/Oeste/Centro, 901 - Dom Luiz, 903 - Varjota, 905 -Meireles/Centro e 907 - Castelo Encantado/Centro.
As linhas 055 - Grande Circular 1 (Corujão) e 106 - Floresta/Centro (volta) adotarão o desvio pela Rua Dr. João Moreira, Rua Barão do Rio Branco, Av. Pres. Castelo Branco, Av. Alberto Nepomuceno, Rua Adolfo Caminha, Av. Presidente Castelo Branco e continuam a rota normal.
A linha 132 - Av. Leste Oeste/Centro acessará a Rua General Sampaio, Rua Castro e Silva, Av. Alberto Nepomuceno, Rua Adolfo Caminha, Av. Presidente Castelo Branco e retoma a rota normal.
As linhas oriundas do Papicu em direção ao Centro, 901 - Dom Luís, 903 - Varjota, 905 - Meireles/Centro e 907 - Castelo Encantado/Centro, seguirão pela Rua Dr. João Moreira, Rua Senador Pompeu e Rua Castro e Silva.
Tão logo a obra seja finalizada, as linhas retomarão seus itinerários originais.
Andar de bike em Fortaleza é opção de deslocamento seguro e econômico
No momento em que andar de carro está mais caro pelo aumento no preço do combustível, a bicicleta tem ganhado espaço como alternativa de transporte econômica e sustentável. Em Fortaleza, os investimentos da Prefeitura na área garantem segurança aos adeptos e estimulam a busca pelo modal.
Os ciclistas contam hoje com cerca de 410 km de infraestrutura cicloviária para realizar suas viagens. São ciclofaixas, ciclovias, ciclorrotas e passeios compartilhados que permitem um ir e vir cada vez mais seguro. “Em 2013, tínhamos apenas 68 km de malha dedicada exclusivamente a esses usuários. Hoje, esse número é quase seis vezes maior. Aos poucos, fomos inserindo uma mudança de cultura nos cidadãos de inclusão e respeito ao modal cicloviário, que está cada vez mais presente na cidade”, esclarece Antônio Ferreira, superintendente da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC).
Espaços exclusivos para circulação de bicicletas estão em constante expansão e são o primeiro passo para atrair mais adeptos. Nos últimos sete anos, houve aumento de 495% na rede cicloviária, que contempla todas as regionais. A última implantação foi na Rua Barbosa de Freiras. A próxima prevista compreenderá as avenidas Pessoa Anta, Almirante Barroso e Rua Adolfo Caminha, no bairro Praia de Iracema.
Segundo o Instituto de Políticas de Transporte e Desenvolvimento (ITDP Brasil), Fortaleza é a capital brasileira onde as pessoas vivem mais próximas à infraestrutura cicloviária, com mais de 50% dos habitantes morando a menos de 300 metros de alguma ciclovia ou ciclofaixa. Até o fim de 2024, a cidade terá uma malha total de 500 km.
Nas vias contempladas com a medida, observou-se um aumento do número de ciclistas após a instalação desta sinalização. O crescimento mais significativo dos últimos sete anos foi registrado na Av. Domingos Olímpio (+213%), Av. Gomes de Matos (+304%), Rua Emílio de Menezes (+266%), Rua Oscar França (+209%) e Av. Virgílio Távora (+433%).
Bicicletar
Além da malha cicloviária, a Capital dispõe ainda de um dos maiores sistemas de bicicletas compartilhadas do País. O Bicicletar possui 328.204 usuários ativos e já soma 4.868.339 viagens realizadas desde o início das suas atividades em dezembro de 2014.
Somente este ano, 238.976 viagens já foram registradas no sistema, com 24.637 usuários diferentes utilizando as bicicletas compartilhadas. Diariamente, são concluídas, em média, 3.212 viagens pelo Bicicletar, como parte de uma cidade cada vez mais sustentável, mostrando o empenho da Prefeitura de Fortaleza no fortalecimento de uma política de mobilidade urbana mais democrática.
Atualmente, são 192 estações espalhadas em pontos estratégicos e 11 estações do Mini Bicicletar, projeto voltado para o público infantil, a fim de incentivar nas crianças bons hábitos e a preocupação com o planeta.
Paraciclos, bicicletários e parapés
Considerada uma das cidades mais cicláveis do país, Fortaleza também vem incentivando o modal cicloviário através da instalação de 859 paraciclos, quatro bicicletários distribuídos nos terminais
Antônio Bezerra, Messejana, Parangaba e Siqueira, além de 20 pararapés, elementos que servem como suportes de pé e mão para o ciclista se apoiar ao parar em um semáforo.
Fortaleza sedia programa internacional de segurança viária
Referência na redução de mortes e lesões no trânsito, Fortaleza sediará pela primeira vez o programa Re:act de segurança viária. O projeto será lançado nesta terça-feira (22/08), a partir das 8h, na Universidade de Fortaleza (Unifor).
Fortaleza será uma das duas cidades brasileiras selecionadas para participar do programa Re:act de segurança viária. A iniciativa, que conta com o apoio da Prefeitura de Fortaleza, por meio da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC), em parceria com a Vital Strategies e JDDecaux, consiste na promoção de um concurso para estudantes universitários, onde os alunos devem criar campanhas de mudança de comportamento, para jovens de 18 a 25 anos, sobre a adoção de condutas mais seguras no trânsito.
Os trabalhos serão julgados por uma comissão formada pelo setor público, professores e iniciativa privada, que selecionarão a campanha de segurança no trânsito mais atraente. A ideia é que a campanha seja, ao final, desenvolvida e lançada ao público no segundo semestre deste ano.
Fortaleza é destaque
No Brasil, apenas Fortaleza e São Paulo participam do projeto. “Nossa cidade tem se destacado na mobilidade urbana, com resultados importantes, incluindo a diminuição de lesões e mortes no trânsito. Isso se deve a uma administração pública comprometida com as melhores práticas, que prioriza os usuários vulneráveis e do transporte público", reforça o prefeito José Sarto.
Além da Capital, outras 11 cidades ao redor do mundo estão recebendo o programa em 2022, como os Estados Unidos, Reino Unido e Austrália. Vale ressaltar que o feedback nos locais por onde a iniciativa já passou mostraram, consistentemente, que o Re:act é eficaz quando se tratar de aumentar a conscientização dos jovens usuários das vias, dando-lhes voz na segurança do trânsito.
Segurança viária
Como resultado das políticas públicas de mobilidade urbana e segurança viária, Fortaleza foi uma das primeiras cidades no mundo a atingir a meta da Organização das Nações Unidas (ONU) ao reduzir pela metade a taxa de mortes no trânsito. O resultado foi alcançado em 2019 e de lá pra cá os índices vem se mantendo em queda.
Em 2020, o número de óbitos apresentou redução pelo sexto ano consecutivo. A Capital contabilizou uma queda de cerca de 51% no quantitativo de vítimas fatais a cada 100 mil habitantes, saindo de 14,7 em 2014 para 7,2 em 2020.
Em 2014, os acidentes de trânsito foram a quinta causa de morte na cidade, de acordo com a Secretaria Municipal da Saúde (SMS). Em 2020, a posição no ranking caiu para a 16ª, ocupando o melhor lugar até o momento.
Bike sem Barreiras promove prática de esporte com inclusão e lazer
Mais da metade da rede semafórica de Fortaleza otimiza o trânsito em tempo real
No intuito de possibilitar maior fluidez do tráfego e consequente redução de congestionamentos em vias da cidade, a Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) tem investido em semáforos inteligentes controlados em tempo real. Dentre os 1.062 equipamentos que compõem a rede semafórica da Capital, 56% (594) possuem esse tipo de controle, enquanto 44% (468) são convencionais.
Uma das principais vantagens dessa tecnologia é a possibilidade de se comunicar diretamente com a Central da Mobilidade para Preservação de Vidas no Trânsito do órgão, o que permite a detecção de falhas de forma imediata e agiliza os serviços de manutenção.
Outro benefício é que os tempos desses sinais são otimizados em tempo real, variando de acordo com o fluxo veicular contabilizado pelos laços detectores instalados no asfalto. Desta maneira, as vias de maior fluxo são priorizadas, sendo atribuído maior tempo de verde para elas.
Os semáforos da região da grande Aldeota, de alguns dos principais corredores de Fortaleza (avenidas Bezerra de Menezes, Domingos Olímpio, 13 de Maio, Jovita Feitosa, Eng. Santana Jr. e Duque de Caxias), além de outros bairros (Benfica, Cocó, Centro, Fátima, Montese, Parquelândia, Messejana, José Walter, Barra do Ceará, Padre Andrade, Pirambu e Vicente Pinzón), operam com a centralização.
A diferença entre os semáforos centralizados e convencionais é que estes possuem programações fixas para atender os diversos níveis de tráfego durante o dia e têm os tempos determinados através de pesquisas que buscam identificar o fluxo de veículos nos horários de pico. Como não são controlados em tempo real, os problemas detectados nestes aparelhos precisam ser informados à AMC para que seja providenciado o reparo. As reclamações podem ser feitas pelo número 190.
Modernização
Fortaleza está sempre inovando e implantando o que há de melhor em tecnologia nos semáforos. A comunicação entre os semáforos inteligentes, por exemplo, passou de telefônica para fibra óptica, aumentando a confiabilidade e a estabilidade desses equipamentos quanto ao sincronismo.
Além disso, 72% dos semáforos inteligentes possuem nobreak, uma espécie de gerador que garante o funcionamento do sinal por até três horas após queda ou oscilações na rede de energia.
AMC realiza ação educativa com mulheres durante passeio ciclístico na Parquelândia
Neste Dia Internacional da Mulher, a Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) promoverá ação educativa com usuárias de bicicleta durante evento ciclístico na Parquelândia.
Organizado pelo grupo "Amigos pela Bike", o passeio acontecerá nesta terça-feira (08/03), a partir das 19h, partindo da Praça Ari de Sá, no cruzamento da Av. Jovita Feitosa com a Rua Cruz Saldanha. Educadores de trânsito estarão no local distribuindo plaquinhas que estimulam o respeito às amantes do modal.
Além da distribuição do material, haverá ainda uma captação das participantes para conhecerem o curso de pilotagem segura, realizado gratuitamente pela AMC, que objetiva aprimorar técnicas e desenvolver habilidades na condução da bicicleta. Noções de mecânica básica, percepção e gestão de risco durante as pedaladas também serão tratadas na formação.
Fortaleza dispõe, atualmente, de 409,9 km de infraestrutura cicloviária. A cidade terá uma malha total de 500 km até o final de 2024
Serviço
Ação educativa com mulheres durante passeio ciclístico
Data: 08/03 (terça-feira)
Horário: 19h
Local: Praça Ari de Sá (Av. Jovita Feitosa com Rua Cruz Saldanha)
AMC tem novo superintendente a partir desta quinta-feira (03/03)
A Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) passa a ser comandada, a partir desta quinta-feira (03/03), pelo engenheiro Antônio Ferreira Silva. O novo superintendente substitui Juliana Coelho, que esteve à frente do órgão entre janeiro de 2021 e fevereiro de 2022.
De acordo com Ferruccio Feitosa, secretário de Conservação e Serviços Públicos (SCSP), pasta à qual a AMC é vinculada, o trabalho realizado nos últimos anos em Fortaleza responsável em reduzir pela metade o número de mortes no trânsito será contínuo.
“Juliana fez um brilhante trabalho até aqui. O novo superintendente chega com a missão de contribuir para a melhoria da mobilidade urbana seguindo o processo planejado de expansão da infraestrutura cicloviária e de segurança viária, mas também trazendo inovações para a maior fluidez do trânsito de veículos, especialmente o transporte público coletivo”, destaca.
Servidor público municipal, Ferreira trabalha há mais de 30 anos na área de mobilidade urbana da Capital. Passou a maior parte de sua vida pública na Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor), onde atua desde a década de 1990 no planejamento de políticas públicas voltadas à priorização do transporte coletivo.
É graduado em Engenharia Mecânica pela Universidade de Fortaleza (Unifor) e pós-graduado em Administração de Empresas de Transporte pela Universidade Federal do Ceará (UFC).
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