cartaz do Nina pregado na coluna de um terminal de transporte
O Nina 2.0 pode ser utilizado para denunciar importunação sexual tanto no interior dos veículos, como nos pontos de ônibus e terminais

A plataforma Nina 2.0, utilizada para denunciar casos de importunação sexual no transporte público, completa um ano do lançamento de sua segunda versão. Nesse período, a plataforma recebeu 409 denúncias, das quais 81% foram registradas pela própria vítima e 19% por testemunhas. A maior parte dos denunciantes (84%) são mulheres entre 21 e 40 anos. E 48% das vítimas também estão nessa faixa etária.

O Nina 2.0 pode ser utilizado para denunciar importunação sexual tanto no interior dos veículos, como nos pontos de ônibus e terminais. Dessa forma, a maior incidência de assédio ocorreu dentro dos ônibus, com 76% dos casos relatados, 7% nos terminais e 6% nas paradas de ônibus.

A maioria dos casos estão relacionados a encoxar/apalpar (42%), seguido de intimidação (17%), tocar-se ou se mostrar (12%), perseguição (6%), fotos não-autorizadas (4%) e outros tipos de comportamentos inadequados (20%).

"A plataforma NINA versão 2.0 tem cumprido sua função neste primeiro ano, apresentando-se com grande relevância social, plenamente inserida na Rede de Prevenção e Enfrentamento à Violência contra as meninas, jovens e mulheres de Fortaleza. Atuando como elemento para a robustez na denúncia, proporciona conexão entre a cidadania e as forças de segurança, buscando coibir esta pratica repugnante da importunação sexual e reforçando a liberdade e o direito de ir e vir com segurança", afirma Cristhina Brasil, titular da Coordenadoria de Políticas Públicas para Mulheres da Secretaria dos Direitos Humanos e Desenvolvimento Social (SDHDS).

Nina 2.0

A ferramenta Nina 2.0 foi lançada em setembro de 2022 pela Prefeitura Municipal de Fortaleza, por meio da Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor), em parceria com a Coordenadoria Especial de Políticas Públicas para Mulheres, vinculada à Secretaria dos Direitos Humanos e Desenvolvimento Social (SDHDS), e a startup Nina.

Por meio da plataforma, usuários do transporte público podem denunciar de forma segura casos de importunação sexual no transporte público.

Para fazer uma denúncia, as pessoas podem se cadastrar na ferramenta através do WhatsApp (+55 85 93300-7001) e devem fornecer o máximo de informações possível sobre o incidente, incluindo o número do veículo, horário, linha, local e referências para facilitar a identificação do agressor. Cerca de 60% das denúncias são feitas após o ocorrido, mas também é possível denunciar em tempo real.

É importante ressaltar que a denúncia na Nina 2.0 não substitui a formalização do registro de Boletim de Ocorrência junto à polícia, para a identificação e aplicação da Lei da Importunação Sexual, em vigor desde 2018.

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A Prefeitura de Fortaleza, por meio da autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) deu início à implantação de faixas exclusivas de ônibus na região do Centro da Cidade. As vias beneficiadas são as ruas Castro e Silva e João Moreira. Quando concluídas as faixas, Fortaleza passará a contar com 113,2 km de faixas de uso exclusivo de ônibus. A medida tem como principal objetivo reduzir o tempo de deslocamento do transporte público e facilitar o acesso da população ao Centro de Fortaleza.

Na rua Castro e Silva, a nova faixa será implantada entre a R. Padre Mororó e Alberto Nepomuceno, cerca de 1,3km. Já na R. João Moreira, a implantação se dá entre a Av. Alberto Nepomuceno e R. General Sampaio, cerca de 0,5km. A próxima via a receber faixa exclusiva de ônibus será a Av. Imperador. Nestas vias, circulam diariamente 149 linhas de ônibus, beneficiando mais de 73 mil passageiros.

Além das faixas exclusivas na região, será também implantada ciclofaixa na rua Castro e Silva. Ela receberá 0,6km de ciclofaixa unidirecional, do lado esquerdo da via, entre as ruas General Sampaio e General Bezerril. A nova ciclofaixa se conectará à ciclofaixa da Av. Alberto Nepomuceno.

Com essa implantação, Fortaleza passará a ter 255,7 km de malha cicloviária, sendo 105,9 km de ciclovia, 145,7 km de ciclofaixa, 4 km de ciclorrota e 0,1 km de passeio compartilhado. A meta é chegar a 400 km de malha cicloviária ao final de 2020. As próximas ciclofaixas a serem implantadas serão na Av. Oliveira Paiva (Cid. dos Funcionários), Ruas Antônio Bandeira e Manuel Teófilo (Maraponga) e Av. Perimetral (Henrique Jorge).

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O tradicional desfile cívico-militar em homenagem à Independência do Brasil, realizado anualmente na Avenida Beira-Mar, contará, neste dia 7 de setembro, com operação especial da Prefeitura de Fortaleza para otimizar o acesso da população. Ao todo, um efetivo operacional composto por 190 agentes da Autarquia Municipal de Trânsito e Cidadania (AMC) e orientadores de tráfego disciplinará o tráfego na região, assegurando o ir e vir dos pedestres.

O trabalho terá início às 23 horas do dia 06/09 (quinta-feira), quando os agentes de trânsito farão a coibição do estacionamento ao longo da Av. Beira-Mar, entre a Av. Rui Barbosa e o Mercado dos Peixes. A medida visa assegurar a tranquilidade do desfile e a segurança dos espectadores. Às 6 horas de sexta-feira (07/09), serão iniciados os bloqueios para auxiliar a chegada das tropas militares e dos alunos que participarão do cortejo.

A operação prevê o bloqueio das avenidas Pessoa Anta, Almirante Barroso, Historiador Raimundo Girão e Beira-Mar, no trecho compreendido entre a Av. Alberto Nepomuceno e o Mercado dos Peixes, além da Av. Abolição, desde a Frei Mansueto à Via Expressa. O percurso será dividido em área de concentração, área de cortejo e área de dispersão. A previsão é que a operação seja finalizada às 13 horas.

A área de estacionamento para quem quiser prestigiar o evento será nas vias transversais às avenidas Abolição e Monsenhor Tabosa, ressaltando que não pode estacionar nas esquinas ou em locais destinados à entrada e saída de veículos. Devido aos bloqueios, os semáforos da região serão ajustados para se adequar ao fluxo.

Durante o feriado, a Autarquia continuará realizando o atendimento às ocorrências nos principais corredores da cidade. O contato com a Central de Atendimento da AMC pode ser feito pelo 190.

Transporte Coletivo

Em virtude do desfile, a Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor) reforçará a frota de coletivos. Ao todo, serão 52 veículos extras à disposição do controle operacional dos terminais de integração, a partir das seis horas da manhã até o retorno por volta das 20h, facilitando o deslocamento da população ao evento e às praias.

 

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O Plano prevê melhorar o transporte e o trânsito de Fortaleza com ações a serem executadas até o final de 2014

A Prefeitura de Fortaleza anuncia, nesta sexta-feira (7/3), a primeira fase de execução de projetos-piloto do Plano de Ações Imediatas em Transporte e Trânsito de Fortaleza (PAITT). Lançado, em dezembro de 2013, pelo prefeito Roberto Cláudio, o PAITT é um conjunto de iniciativas que buscam melhorar o trânsito e o transporte público da cidade. A apresentação acontecerá a partir das 14 horas no auditório da Secretaria Municipal de Urbanismo e Meio Ambiente (Seuma).

O secretário-executivo da Secretaria de Conservação e Serviços Públicos (SCSP) e coordenador do PAITT, Luís Alberto Sabóia, explica que o Plano prevê melhorar o transporte e o trânsito de Fortaleza já no curto prazo, com ações a serem executadas até o final de 2014. Nos próximos meses, os projetos-piloto começam a ser implementados com a utilização de um novo modelo para binários no trânsito de Fortaleza, tomando como referência, por exemplo, as avenidas Santos Dumont e Dom Luís.

De acordo com o projeto, a Avenida Santos Dumont passa a ter sentido único, na direção Centro-Praia, até a Avenida Engenheiro Santana Júnior. Já na Avenida Dom Luís, o percurso será inverso até o fim da avenida, na Tibúrcio Cavalcante. A mão única, que terá quatro faixas em ambos os casos, irá prever também ciclofaixa e faixa exclusiva para ônibus. O primeiro modelo de binário será implantado até 31 de maio, quando será inaugurado o novo túnel da Av. Santos Dumont.

Outros projetos-piloto serão apresentados nesta sexta-feira, como a otimização das rotas de ônibus e vans, com implantação, inicialmente, no corredor da Av. Bezerra de Menezes; o novo modelo de fiscalização de trânsito a ser testado no Bairro Montese; e a reestruturação de estacionamentos rotativos no Centro de Fortaleza. Todos os detalhes serão divulgados durante a coletiva de imprensa.

O PAITT, lançado em dezembro de 2013, vem sendo conduzido por uma equipe de profissionais da área de trânsito e transporte, montada para estudar soluções de curto prazo, contando com a consultoria da empresa McKinsey & Company.

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A oferta de veículos nos fins de semana atende a demanda da população (Foto: Queiroz Neto)

A Prefeitura de Fortaleza, por meio da Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (Etufor), irá melhorar o atendimento aos usuários do transporte coletivo no bairro Lagoa Redonda e adjacências. A partir de próximo sábado (6/4), a linha 627, que faz a rota Lagoa Redonda/Papicu, passará por uma ampliação na oferta de veículos e irá circular todos os dias da semana, incluindo os sábados e domingos. Anteriormente, esses dias não tinham cobertura.

A ampliação da oferta na linha 627 - Lagoa Redonda/Papicu atende a demanda da população, visto o constante crescimento habitacional na região sul da Cidade, que engloba bairros como Lagoa Redonda. A linha 627 circula por importantes avenidas como Av. Recreio, Av. Maestro Lisboa, Av. Washington Soares, Av. Sebastião de Abreu, Av. Santos Dumont, até concluir a ligação com o terminal do Papicu.

O atendimento aos sábados será feito com três veículos, iniciando a operação às 5h30, com um dos veículos operando até às 14h45 e os outros dois até 20h15 e 21h. Aos domingos serão dois veículos iniciando a operação a partir de 6h e encerrando às 21h.

A população pode acessar o itinerário completo da linha no site da Empresa de Transporte Urbano de Fortaleza (www.fortaleza.ce.gov.br/etufor) e adquirir mais informações na Central de Atendimento ao Público no número (85) 3452-8722.

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